十三陵骑行攻略_十三陵骑行路线

1.北京哪些自驾游路线，能看到超多景点？

2.南京十大经典骑行路线推荐

3.自驾出游金秋北京周边骑行线大全

明朝有十六帝十八陵。

真正做过皇帝的有十五位，除明太祖朱元璋葬于南京孝陵外，其余的十四位皇帝的陵寝都安葬于北京，其中，除了景泰帝朱祁钰因为宫斗失败，被外葬于香山侧外，其余的十三帝均葬于十三陵。

另外两位是追封的皇帝，朱元璋长子朱标明兴宗孝康皇帝葬于明东陵，陪葬在南京明孝陵旁，另外一帝为嘉靖生父恭睿献皇帝朱祐杬，葬于位于湖北钟祥的明显陵。

我重点介绍真正做过皇帝的并且在北京的十四座皇陵，特别是如何徒步走完位于昌平的十三座帝陵。

十三陵，在我的理解中，分为两个区域。

一个是崇祯思陵区域。

另一个便是其他十二陵。

对照着网上下载的十三陵地图，我给自己定的路线图为，先坐公交车赶到长陵，以长陵为中心，走完十二陵区域之后，再到最远的思陵，环十三陵大概有38公里，用百度地图大概估算了一下路程和时间，再考虑到自己的脚程问题，不用赶个大早，基本上是可以在天黑之前赶到思陵。

最关键的问题是，在十三陵景区内，如果不想走了，随时可以坐公交车，有公交车兜底，一点都不担心自己走不完这条路。

我喜欢步行，步行之后才能更直观的感觉到十三陵的分布情况和风水情况，这也是我选择顶着大太阳走完全程的原因。

关于装备问题，我没有专门准备任何的装备，其实就是准备不足，不过走下来之后发现，不需要什么装备，因为十三陵是个非常成熟的徒步和骑行的场所，根本不用担心路况、安全和补给问题。十三陵有十二个村子，每一个村子都以陵寝的名字命名，比如长陵所在的村就叫长陵村，除了定陵村已经被烧毁了之外，其它村子都还存在着，并且存在的很好，买点水和干粮，绝对没问题。

我坐公交车到的长陵，我的十三陵徒步游，是从长陵开始的。当然如果实力强大，也是可以从昌平走过去的。

长陵是明成祖朱棣的陵寝，现在祾恩殿内和明楼均开放。

说起永乐大帝，关键词：靖难、迁都、永乐大典

长陵是十三陵中建筑规模最大，营建时间最早，也地面建筑也保存得最为完好， 配殿、明楼、宝顶俱存的一座陵寝。

看陵寝最主要的是看风水和规制，在我这个风水盲的眼里，长陵的风水是最好的。规制我也看不懂，不过很明显，明朝皇陵和清朝皇陵也有很明显的不同，比如祾恩殿，清朝叫隆恩殿（用来祭祀帝后的大殿），祾恩殿是重檐庑殿顶式，隆恩殿是重檐歇山顶式，比起来，明朝的重檐庑殿顶式明显更加的方正，有种天朝正气的感觉，清朝的老觉得其身不正且小气，或许是自己心理感觉，觉得满清不正吧。

从长陵出来，步行需要40分钟左右，便可以到达定陵，也可以在长陵旅客区坐公交车，五分钟便可到达。

定陵关键词：万历十五年、张居正、地宫、考古灾难

定陵是明神宗朱翊钧的陵墓。听到这个“神宗”的谥号，表明这不是个有多英明的皇帝，定陵是唯一一个主动考古发掘的帝王陵寝，也是新中国考古史上最灾难的一次考古。关于定陵的灾难，推荐《风雪定陵》一书，以及百度，这里就不赘述了，总之要有多灾难就有多灾难，因为定陵的发掘，我国才有了不主动发掘帝王陵墓的文物保护理念。

当然这或许也是他扒了张居正坟的报应吧。

现在的地宫入口已经和地铁入口区别不大了，出口正常点，不过有一点很奇怪，进入地宫的这个入口，和皇帝走的那条路是反的。

按理说应该先经过隧道券，接着经过前殿，路过东西配殿，到达放置帝后棺椁的后殿，但是现在的入口是先到后殿，到再隧道券，我只能认为，定陵博物馆非常贴心的为游客着想，从正面走下去，是死路，反着走，才是生路，这样让我们被阴气的侵蚀没有那么重，突然觉得自己的科学素养好高，撒花。

不过定陵已经没有祾恩殿了，只有一个祾恩门。

定陵现在更承担了一些博物馆的功能，两个配殿展出了一些定陵地宫出土的文物，其中一些特别精品的收藏在国家博物当中。

十三陵一共开放了三个陵寝，另外一个就是明昭陵，昭陵离定陵最近，步行大概20多分钟便可到达。

昭陵是明穆宗朱载坖（又作“载垕”）的陵寝，年号隆庆。

关于隆庆帝的关键词：高拱、张居正、死于

昭陵 历史 上屡遭破坏，1987年4月开始修复，1992年修复完毕，是明十三陵中第一座大规模复原修葺的陵园，所以现在我们看到了昭陵，新崭崭的，还有很重油漆味。

不过因为隆庆帝的名气不大（在剧中），在位时间短，昭陵去的游人很少，我去的时候只有我一个人在陵寝中。昭陵的规模比较小，开放的区域也是祾恩殿、明楼和宝顶，可以跟着宝顶转一圈。

参观完昭陵之后，开放的三个陵寝就全部走完了，在这进而我推荐优先参观开放的景区，从昭陵为起点，便可以开始没有开放的陵墓的探寻，我选择的是从相对较远的泰陵开始。从昭陵走到泰陵需要的时间大概是一个半到两个小时内，而且还是上坡路。

是明朝第九帝孝宗朱祐樘（年号弘治）及皇后张氏的合葬陵寝。弘治帝在明朝的神奇皇帝中，也算是难得的仁君了。

明孝宗关键词：一夫一妻、万贵妃、弘治中兴

从泰陵下来，往一个岔路口走大概35分钟，便会到这个区域中最偏的康陵，康陵是明武宗，著名的正德皇帝朱厚照的陵寝。

康陵的关键词：大将军朱寿、豹房、王阳明

康陵村是这么多村子中，看起来很有钱的村，至少文化建设上，高其它村子一筹，还有村史陈列馆，村子里还有很多做春饼宴的餐馆，是北京最正宗的吃春饼宴的好去处，康陵现在也正在维修，修得新新的，亮亮的。

只要走过了康陵，其它的陵就不是问题啦。

从康陵出来，可以看到十三陵的美丽山景，这时可以有很深的风水感，陵寝的红墙黄瓦在山色中隐隐出现，真的很“风水”。

康陵到长陵之间，紧挨着四座帝陵，这四座帝陵的距离几乎可以忽略不计，每座陵寝之间，最多十五分钟的路程，而且都在路边上，当道来不得了。‘

从康陵到长陵中的第一座陵是茂陵，大概路程差不多40分钟，茂陵是明宪宗朱见深和王氏、纪氏、邵氏三位皇后，和一位妃嫔柏氏的合葬陵寝，也就是成化帝，然而这里面却没有葬着成化帝最喜欢的万贵妃，那位最可怜的纪氏在死了之后，母凭子贵，葬进了成化帝陵，明朝好几位皇帝的爱情，都还是让人百感交集。

成化帝的关键词：万贵妃、纪氏产子、成化鸡缸杯

茂陵继续往下走十多分钟，也是在路边，便是明朝最差，没有之一的皇帝英宗朱祈镇的裕陵。

听到是英宗，就知道不是什么好东西。

明朝的国运差点就断送在了这个皇帝的手上，他的运气好，遇到了一个没有下狠手弄他的兄弟，遇到了一个爱她的太后，爱他的皇后，还有一个好儿子，所以一个人的运气再差，只要有爱自己的人，就可以重新开始。

和之前几个陵一样，裕陵也是在修建当中。

英宗关键词：土木堡之变、夺门之变、于谦

就冲着英宗杀了于谦，他的坟也应该被扒开，而不应该扒开万历的坟。

离开裕陵，20分钟以内，便可以到达明光宗朱常洛的庆陵。

朱常洛真是个造孽娃儿，在明朝这一代，我认为他是最造孽的了。

光宗对从生下来开始，就生活的战战兢兢。

无论是身份，还是生命，都处于极度的不确定中。

对万历来说，这个孩子就是一个错误，是他一个无聊时结出的无聊果，在万历的心里，只有宠妃郑氏的那个娃。

从此，万历朝国本之争开始了。

朱常洛的关键词：国本之争、红丸案、最短命的皇帝

没有父亲的爱，母妃完全没有地位，无论是子凭母贵，还是母凭子贵，朱常洛和母妃都没有享受到，他的生活完全不像一位长子，特别还是在立长不立贤的有明一代。奶奶和身边的小太监也许就是他生活中难得的温暖。

最神奇的是，明朝的“三大案”都和这个短命皇帝有关。

然而到了现在，这个皇帝的墓也挺惨的，维修都没他的份，虽然没维修，却是我这次走过的最好看的陵寝，因为破烂，反而真实，有 历史 的沧桑感。以后肯定还是会修的，只是时间问题，不知道这个只在任一个月的皇帝，会吸引多少人的目光呢？

同样也是十五分钟的路，便可以到达著名的大胖子仁宗的献陵。

仁宗的关键词：好圣孙

解缙的一句”好圣孙“奠定了仁宗太子的地位。

朱高炽也是第一位在天安门城楼上举行登基大典的君王。

虽然仁宗在位时间不足一年时间，用一个”仁“字概括他，也证明了他在位期间确实有做到仁德天下，让连年战乱 社会 得到了休整，为之后的大明盛世打下了基础。

献陵的规模也比较小，查了一下资料，献陵的营建是在仁宗死后开始的。仁宗临终曾遗诏：“朕既临御日浅，恩泽未浃于民，不忍重劳，山陵制度务从俭约。”在实地看来，献陵确实也像文献中记载的那样“务从俭约”。

走到这里，以长陵为中心的西方（我猜的）便走完了，还剩下了三个，十三陵最大的区域便可以完成。

景陵是明宣宗朱瞻基的陵寝，他和父亲仁宗一起，开创了明朝的“仁宣”之治

朱瞻基关键词：促织、宣德炉

景陵的修建规模看起来也不大，承袭仁宗的节俭风格，因为还没有修缮到这个陵，所以看起来特别的古旧，和朱常洛的差不多。

清乾隆年间对景陵大规模修建过一次，不晓得坊间传说乾隆为了修自己的陵墓，偷换了十三陵的楠木是不是在这一次的修建当中。

明朝的网红皇帝中，嘉靖帝朱厚熜一定可以拥有姓名的，他在位时间非常长，明朝皇帝中，仅次于万历，有45年之久。

嘉靖最后的葬身之所便是景陵附近，步行时间约30分钟的永陵。小时候，嘉靖、嘉庆，傻傻的分不清。

嘉靖皇帝关键词：大礼仪之争、修仙、严嵩

永陵的位置不在路边上，要走进一条两旁种满水果的小路，然后到一条分支进去，一个人烟罕至的地方。永陵的围墙太高了，不怎么看得清楚里面的环境，不过风水大概还是看得出来，这里拍照还挺适合的，因为没有装栏杆。

到现在为止，长陵区域的陵寝还剩最后一座，传说中职业技术学院毕业的皇帝朱由俭的德陵，德陵是明代营建的最后一座帝陵。

天启皇帝的关键词：木匠、魏忠贤、东林党

伴随着明朝的日薄西山，德陵的修建面临着所有都不足的情况，无论是人力还是物力还是财力。清王朝对德陵的修葺，同时也缩小了本来就不大的规模，民国时期，德陵陵门和祾恩殿相继在战乱中被毁坏。解放以后，自然界风雨雷电也没有放过这座陵寝。风水嘛，我没看出来，可能也是太累了，因为这时，时间已经不多了，我还没有到陵区的另一边。

从德陵到思陵，真的很远，在山谷的另一边，为什么思陵没有和主要的陵区挨在一起呢？因为思陵不是由明王朝修建的，李自成进入北京之后，崇祯自缢身亡，大顺在各方的压力下将崇祯安葬在了田贵妃的墓中，妃墓从此升级为帝陵，贴身太监王承恩也陪葬在旁，永远守着自己忠心一生的主子。

崇祯关键词：上吊、国破、长平公主、李自成

清朝入主中原后，为收买人心，下令以礼改葬崇祯帝后，将这座葬有崇祯帝后的妃子坟命名为“思陵”，营建了地上园寝建筑，虽然这座陵很小，但是崇祯总算有了一个正规的陵寝。

不过一些汉族知识份子很不满意这个名字，思，所以一直称之为“攒宫”，一个暂厝之地而已。

思陵真的很远，从德陵走过去，需要两个小时左右，如果坐公交车也需要四十多分钟，打车需要半小时，我一咬牙，还是选择了走路，我不想最后留个遗憾。

我终于在天黑前赶到了思陵。

思陵所在的村子，公交车站台叫悼陵监村，崇祯埋进来之后，同时也叫思陵村，这个村子的经济看起来也很好，有着自己的特色小吃烙糕子宴，很神奇的是每个陵村都有自己的特色，只是经营的好或者不好罢了（在我这种外人的眼里看起来），至少这个村子给我的感觉是，很富裕，相对其它的村来说，当然，在首都的村应该都很富裕。

在这个村子的中心地带，便是“攒宫”，真的很小，像世界乐园一样，最魔幻的是装的居然是防盗门，昏古七。

用了整一天的时间，十三陵就走完了，这时便可以坐公交或者村口的小三轮到地铁口，完成今天一天的参观游览，虽然很累，但是很爽，有种打怪快通关的快感。

为什么是快通关呢？

因为还差最后一个，明代宗朱祈钰的陵墓还没去，到了那里，才是走完了最后一座帝陵。

景泰陵的所在地和十三陵完全是南辕北辙，离园明圆非常近，打卡完了景泰陵完全可以去圆明园看看日落。

景泰陵在娘娘府附近，在一个部队干休所内。我们边疆的孩子到了北京，难免有种文化上的不自信，看到军人站岗的地方，心里上就怕了，不敢过去，问也不敢问。门口用的是人脸识别系统，我的脸也识别不进去，在门口流连了一小段时间之后，看到一个姑娘要进去，便跟着姑娘一起进去了，在这个大院的中心位置，便是景泰陵。

景泰帝的关键词：土木堡之变、于谦、北京保卫战、夺门之变

景泰帝死后被褫夺了一切封号，原皇后本来在昌平的陵寝也被捣毁，景泰帝以亲王礼草安葬，成化帝也深感自己父亲对这位叔叔的不公，下诏恢复景泰帝号，并下令按帝陵的规格修饰陵寝。但实际上也只是对陵寝略加增饰，徒具帝陵之名，实际上仍是王陵。

景泰陵未砌宝城，未建明楼，加上地势偏侧，规制狭小，气脉不佳。终明一代，景泰陵的规制都在帝与王之间，而且始终未上陵号，名虽称陵，却远未达到帝陵的标准。

更额意思的是，在陵墓前已经开辟了一小块地成为了大院的门球场，旁边便是神道（？），继续昏古七。

用了一天半的时间，北京地区的明朝帝陵便走完了，虽然只有三个开放，其余的都只能在外面看看，但是用脚步丈量和坐车相比，是完全不同的感觉，如果大家有时间，我还是推荐步行。思陵可以坐车，真的太远了，景泰陵只能坐车，都不在昌平。

步行的感觉真的不同。

都说十三陵不仅是陵寝，还是北京的军事防御工程，走在这群山环抱的小盆地当中，更会体会到书上说的意思。在这些陵区里，仿佛在一步一步地走进 历史 ，走进那个兴盛过，飘摇过的大明王朝。

走完明朝的帝陵，等于粗略的过了一遍明朝的 历史 ，感谢当年明月的《明朝那些事》，让我可以在不查资料的情况下，很轻松的看完这些帝王陵寝，依稀凝视这个远去王朝的背影。

北京哪些自驾游路线，能看到超多景点？

p“人生就像一场旅行，你不在乎目的地，你在乎的是沿途的风景和看风景的心情。”看看连绵的群山，串珠的平坝，深谷，高海拔的冰川，这些都能满足我们对旅行生活的想象。在这里，边肖生活家特别为想旅行的你准备了一份生活家旅行指南。一边玩一边享受冒险的刺激，背上行囊体验在路上的感觉！

亲水路线：

奥体北门-立水桥-小汤山-铁壁银山-九渡河-黄花城-海斯镇

描述：从兴寿到铁壁银山，是一片起伏的丘陵地带。从铁壁银山到九渡河，是6公里的连续下坡。注意曲线技巧。路面会伴随着沙粒。九渡河到黄花城平陆的路很多，也会有大起大落的陡坡。黄花城到四海梁关有一段16公里的连绵起伏的山地陡坡路段，可谓是全程最难的一段。到达海斯古镇需要几公里。沿途风景：铁壁银山，有兴趣可以去银山塔林看看；黄花城水库：当地人叫它“小西湖”。

骑行强度：4

颐和园-阳坊-南口-昌平-十三陵水库-邙山

描述：从昌平到十三陵水库大坝，是一条起伏的路，山路从邙山脚下到山顶约9公里。下山时注意颠簸路段，注意不要触碰中央隔离信号装置，否则容易造成危险。沿途风景：十三陵水库、九龙游乐园、蟒山国家森林公园。骑行强度：2

天桥-模型入口-军庄-下围店-东方红隧道-金鱼口-珍珠湖水库-原路返回。

描述：攀登段仅在东方红隧道顶峰两侧，全长约8km。珍珠湖水库在109国道的岔口，从岔口到水库有几公里。有些路段崎岖不平。沿途风景：可以骑自行车去珍珠湖水库欣赏自然美景。如果继续沿着109国道骑到85公里，可以看到斋堂水库，或者沿着三岔路骑到仙底下村。

骑行强度：2

/p

南京十大经典骑行路线推荐

我去北京游玩过几次，自驾游和乘坐交通工具的出行方式都有体验过，今天就围绕着自驾游来给大家推荐2条北京自驾游沿途和景区内可以看到超多景点的路线，线路一的百里山水画廊景点里面有很多可以打卡的地方，个人比较推荐这个景点，线路二的霞云岭国家森林公园自然景色很奈斯~

一、滦赤路

永宁古城→百里山水画廊→硅化木地质公园→下奶山村→乌龙峡谷→滴水壶

二、六石路-红井路

霞云岭国家森林公园→白草甸风景区→蒲洼乡花台景区→十渡风景区→仙峰谷

给大家详细介绍下我推荐这两条线路的理由：

线路一：景点最赞的自驾游路线

线路特色：

百里画廊的四季景色变幻如画，尤其是秋季一片金黄，就好像走进了油画的世界一般！这条线路沿途可以看到很多漂亮的风景，而下奶山村堪比京郊的小九寨，乌龙峡谷和滴水壶又被称为是北京版的“九寨沟”，看完自然景色还有花海，花海那是我的最爱！

有山有水有花海，自驾游可随时停车拍照（保证安全的前提下）这条线路的路况还不错；景点里可以露营野餐，景点附近也有很多民宿，民宿很nice，可以K歌、烧烤等，这一路的风景真的会让你感觉这一趟来得超值。

路线规划：

永宁古城→百里山水画廊→硅化木公园→下奶山村→乌龙峡谷→滴水壶

沿途必去地点1? 永宁古城

开放时间：全年 全天开放。无需提前预约，不用门票，最好是提前做好72小时内的核酸以备不时之需。

位置：北京市延庆区永宁镇昌赤路（自驾游直接导航到永宁古城停车场）

推荐理由

永宁古城始建于唐代公元645年，距今已有1370多年的历史，部分建筑得以遗传，显得尤为宝贵，其中的著名景点有玉皇阁、天主教堂、西大寺等，火神庙和龙王庙等庙宇的遗迹保存至今，是极少见的，可以感受古世纪的文明。进入景区90年代的气息扑面而来，对于我这种喜欢怀旧style的人来说，是绝对不会错过这个地方的，还有特色小吃--火勺和永宁豆腐最为出名，强烈安利给大家！古城内的很多东西性价比都很高，火勺才1-1.5元一个，便宜到你都不敢相信。

永宁天主堂

沿途必去地点2? 百里山水画廊

开放时间：

4月1日至9月30日：周一至周日 09:00-17:00；10月1日至10月8日：周一至周日 08：00-17:30；10月9日至12月31日:周一至周日 09:30-16：30，进入景区无需提前预约，但要持有72小时内的核酸证明。

位置：北京市延庆区千家店镇（导航直接打“百里画廊风景区”）

门票：免费 但景点内的其他项目需另外收费，乌龙峡谷和滴水壶的门票分别是30元/人和25元/人

推荐理由

百里山水画廊在2007年的时候被评为是北京市自驾游10条路线中的最佳榜首，自然的地貌孕育出很多独特的地质景观和自然景观，硅化木公园、下奶山村、乌龙峡谷和滴水壶几个景点都在内，距离近一次性打卡几个景点，“青山无墨千秋画，流水似弦万古音”是对百里画廊最好的写照。

其中乌龙峡谷属距今1.5-1.6亿年的中生代火山熔岩区，河水落差大约800米，远远望过去有种高山流水的错觉，走完全程亲自摸一摸陡峭的熔岩石，你会不自觉地感叹大自然的鬼斧神工。

有没有很心动的感觉呢~相比起第一条线路，第二条线路也很出圈哦，属于比较原生态的路线，一起来看看吧：

线路二：最原生态的自驾游路线

线路特色：

六石路蜿蜒盘旋，路边的红枫、黄栌漫山遍野，这一路段还有很多摩托车、骑行爱好者会到这里打卡，极具挑战性，一路到红井路（超美的盘山公路）被称为是京城的“秋名山”，就不知道大家是不是“秋名山车神”啦！最具视觉曲线冲击力的公路，从上俯瞰盘旋的山路，脑子里会不自觉地想到那句歌词：这里的山路十八弯……山峦叠翠，让人心旷神怡，适合老司机自驾游，新手司机不推荐走这条路线哈，毕竟路况有点复杂。宁静致远，走进深山去感受大自然最原始的一面，这条线路就是山的海洋，有独特的魅力。

路线规划：

霞云岭国家森林公园→白草甸风景区→蒲洼乡花台景区→十渡风景区→仙峰谷

沿途必打卡地点1? 霞云岭国家森林公园

开放时间：

夏季（4月—11月）06:30—19:00

冬季（12月—3月）07:00—16:00

不用预约，不用核酸，门票免费

位置：北京市房山区霞云岭乡

推荐理由

霞云岭国家森林公园景区内可乘汽车直达2000多米山顶，景观以“奇”“特”“险”著称，没有被污染的湛蓝天空和潺潺流水显得很是原始和静谧，入口的白草畔风景超美！进入百草畔风景区，是山顶天然千顷大花园，看日出观云海，就好像是神仙待的地方一样（虽然我也不知道神仙待什么地方，有没有神仙，但电视上有看到过啊！），这场景一定会让你感到很震撼。

里面的著名景点“丁香清泉”泉水甘冽，如果是春末夏初过去游玩，还能看见盛开的丁香花；“没有***就没有新中国纪念馆”也是很多人不会错过的打卡地之一。

沿途必打卡景点2? 十渡风景区

开放时间：全年 全天开放，不用门票，其它游玩项目收费不用提前预约，不查看核酸，景区内其它游玩项目收费

位置：北京市房山区十渡镇九渡大街9号

推荐理由

十渡有着中国北方唯一一处大规模喀斯特岩溶的地貌，景区内的拒马河蜿蜒好似一条银白的蛟龙，还有玻璃栈道、蹦极等，这里的蹦极可是北京市十大蹦极点之一呢！乐谷银滩的高山峡谷漂流全长3.8公里，落差180米，超级刺激，山地越野20亩的漂移场地可以让人肆意放纵，山地滑车是网红项目，可以体验一把速度与~五渡适合亲子，七渡特别适合拍照打卡发朋友圈，九渡适合情侣或朋友，喜欢玩刺激游戏的去一渡。

个人小tips：

1、自驾游进入这些景点沿途的加油站比较少，甚至有些地段没有加油站，所以大家一定要注意看油表呀！别只顾着看风景没油了都不知道。

2、这些线路的一些路段是比较陡峭的，所以在行驶的过程中不要追求刺激而掉以轻心，一定要安全谨慎驾驶。

3、夏天去游玩的时候记得带上防蚊水、遮阳帽等，别被蚊子叮了大包！防晒霜是一定不能忘记带的。

4、如果是在景区内露营的，一定一定一定要带上厚衣服，因为晚上景区内是很冷的！光靠一身正气是抗不过低温的，还有露营野餐不用留下垃圾，做到“无痕露营”。

5、走第二条路线的话，建议姐妹们穿酷酷的衣服，在盘山公路拍照特别有feel！

自驾出游金秋北京周边骑行线大全

骑马是一项对身心非常有益的运动，不仅可以增强体质，还可以欣赏沿途的美景。我想到我正骑在一条小路上，四周树木葱郁，微风习习，感觉整个人都要被治愈了。

1、江宁方山

推荐理由：从明代入选的《金陵八景》到清代评审的《金陵四十八景》，方山永远不会少。沿途看什么：丁琳寺一定要去。距今已有1500多年的历史，堪称金陵名寺，而丁琳寺的斜塔，其塔身向北倾斜了7.59度，比举世闻名的意大利比萨斜塔还要倾斜，被称为“世界第一斜塔”。

骑行路线：中华门城堡-裕华西路-卡子门大街-双龙大道-天元中路-竹山路，全长15公里，骑行时间2小时。

2、江浦老山

推荐理由：骑着自行车穿过老山，可以闻到森林的味道。

沿途看什么：十陵雄子早在清初就被列为金陵四十八景之一。老山国家森林公园是南京唯一的国家森林公园，动植物种类繁多。有200多种鸟类和动物在山区繁殖，包括164种鸟类，分属38个科。运气好的话，可以看到穿山甲、海狸、华虎蝶等国家保护的珍稀动物。

骑行路线：从崂山森林公园主出入口出发，经后门、齐针路、珍珠泉、大雁村、崂山汽车修理厂、黄山岭穿过森林公园，止于公园主出入口。全长20公里，骑行时间半天。

3、灵岩山

亮点：古城苏州西南面木渎的灵岩山很有名。很少有人知道，南京还有一座灵岩山。

沿途看什么：灵岩山上的灵岩寺，已有1500多年的历史。寺内有一棵千年银杏树，千年来枝繁叶茂。

骑行路线：刘伯承广场-刘宁公路-灵岩，全长12公里。骑行时间：半天。

4、紫金山环陵路

亮点：紫金山的环岭路可以说是南京骑行者最喜欢的骑行路线了。因为地处紫金山脚下，沿途绿树成荫，空气清新，人车稀少。很安静，中途还有几个长短不一的上坡和下坡可以爬，很适合一游。

沿途看什么：环岭路最早是以紫金山的景色为蓝本修建的城市景观道路。环岭路风景满满。当你看到令人兴奋的风景时，你可以随时停下来，沿途拍照。

骑行路线：白马公园-环岭路长30公里，骑行时间2-3小时。

5、石臼湖

沿途看点：骑行到石臼湖，沿途风景很美，还可以路过丽水现存最大的古桥——浦塘桥。

骑行路线：沿李-高公路-走老明公路-走金牛北路-走省道123-走浦塘桥大道，浦塘桥南路左转(弯道较大，注意安全)，浦塘桥在左侧；从浦塘桥出来，回到浦塘桥大道，一直向南，一直走到123省道，一直走到孔镇南路，在石臼湖路右转，一直走到湖边。沿石臼湖路返回空镇南路123省道，前行至茅公路，右转上乡村公路，到达罗山村湖；从罗山村向东南走，然后右转进入张佳璐。直奔贾珠村，参观朱轼祠堂。参观完朱氏宗祠后，继续沿张家路向西走，就到了吴家嘴村。

全长：82.6公里，骑行时间：5小时

6、石塘竹海

沿途看点：石塘竹海位于江宁横溪镇，有南京“最后的宝地”之称。南距南京市区38公里，西距马鞍山25公里。石塘有一片竹海，风景很美。山坡上遍布一望无际的竹林，四周是一片平静的湖泊，湖边有一块石碑，刻着“九龙湖”。

骑行路线：中华门演播厅

7、牛首山

路线：中华门共青团路华神大道将军大道佛城西路(约13km)

春天的牛首山，海棠、樱花、紫荆花、桃花盛开，野花烂漫。山上有摩崖石刻，靠近郑和墓和两座南唐墓。

8、环紫金山游

推荐路线：南京站——音乐喷泉——玄武湖白马公园琵琶湖明孝陵中山陵灵谷寺环陵路航空烈士墓南京林业大学南京站

骑行距离：25~30公里

沿途景点：玄武湖、十三陵、中山陵、灵谷寺。

9、环南京古城游

推荐路线：南京站——中央门——玄武门钟楼东南大学总统府郑和公园秦淮河夫子庙水西门莫愁湖草场门354定华门义丰门阅江楼

骑行距离：25~35公里

沿途景点：玄武门、钟楼、总统府、秦淮河、夫子庙、莫愁湖、阅江楼。

10、栖霞山

推荐路线：仙林大学城宁镇公路栖霞山栖霞大道姚鑫大道仙林大学城

骑行距离：25~30公里

自驾车的乐趣，在于随意性特别强，今天的想法，明天就可以进行，在京郊逛一逛更是如此，一辆车，一个人，一次短途旅行

1gt;gt;

[观长城骑行线]

健翔桥－居庸关－八达岭－南口－阳坊－颐和园

路线描述：平路占大部分，山路主要集中在南口到八达岭，居庸关附近的坡度出现陡坡。由于是旅游区，要格外注意游人和车辆。

沿途景观：坦克博物馆、居庸关、八达岭。

骑行强度：★★

2gt;gt;

健翔桥－长陵－解字石－永宁－八达岭－南口－阳坊－颐和园

路线描述：从长陵开始有连续的13公里盘山公路到解字石，再经过上下盘山公路到达永宁，至此山区公路结束，此段强度相对来说比较大。

沿途景观：明十三陵、**《一个都不能少》中出现的大庄科乡、八达岭。

骑行强度：★★★

3gt;gt;

[亲水骑行线]

奥体北门－立水桥－小汤山－铁壁银山－九渡河－黄花城－四海镇

路线描述：从兴寿开始到铁壁银山是连绵的丘陵地带，从铁壁银山到九渡河是6公里的连续下山，要注意弯道技巧，路面会伴有沙粒。九渡河到黄花城平路居多，也会有大起伏的陡坡。

黄花城到四海梁隘口有长达16公里的连绵盘山陡坡路段，可谓是整个行程中最为艰苦的。到达梁隘口经过几公里的下坡就到四海古镇了。

沿途景观：铁壁银山、银山塔林、黄花城水库（当地人称之为“小西湖”）。

骑行强度：★★★★

4gt;gt;

颐和园－阳坊－南口－十三陵水库－蟒山

路线描述：从昌平到十三陵水库大坝为上下起伏路。蟒山脚下到山顶约9公里山路，下山时注意其颠簸路段，更要注意不要触碰中央隔离信号装置，否则很容易发生危险。

沿途景观：十三陵水库、九龙游乐园、蟒山国家森林公园。

骑行强度：★★

5gt;gt;

航天桥－模式口－军庄－下苇店－东方红隧道－斤峪口－珍珠湖水库－原路返回

路线描述：爬坡路段只有东方红隧道山顶两侧，总计约8公里。珍珠湖水库位于109国道岔口处，从岔口到水库有数公里，某些路段较颠簸，需特别留意。

沿途景观：可以骑车到珍珠湖水库欣赏天然美景。如果你继续沿109国道骑行到85公里处，可以看到斋堂水库或沿岔路骑行至爨底下村。

6gt;gt;

[赏花骑行线]

航天桥－模式口－军庄－妙峰山－军庄－模式口－航天桥

路线描述：其中有21公里是连续盘山公路。

沿途景观：妙峰山每年农历四月初一到十五办庙会，六月初千亩玫瑰花争奇斗艳。

骑行强度：★★★

7gt;gt;

[古刹骑行线]

航天桥－模式口－大峪－双峪－戒台寺－潭拓寺－松树岭隧道－贾峪口－原路返回

路线描述：沿108国道前行，空气质量较差，可以考虑到达松树岭隧道西南侧山脚下即返回。

沿途景观：戒台寺、潭拓寺

骑行强度：★★

8gt;gt;

公主坟－五棵松－丰台路口－卢沟桥－长辛店－云岗－良乡－阎村路口－周口店－石经山－云居寺－原路返回

路线描述：丰台路口到良乡路况不是很理想，石经山一带则有两段5公里左右的盘山公路需要爬坡，当然也会有两个5公里左右的下坡。

沿途景观：卢沟桥、抗日战争纪念馆、卢沟晓月石碑、宛平城、卢沟桥石狮、周口店猿人遗址、千年古刹云居寺。

骑行强度：★★★

9gt;gt;

[摘骑行线]

颐和园－阳坊－流村－高崖口－大村－斤峪口－东方红隧道－军庄－模式口－航天桥

路线描述：全程大约150公里，山区路段居多。从流村进入，从高崖口山脚下开始到高崖口共计12公里，是连续的盘山公路，骑行强度颇高。高崖口到大村约6公里，下坡坡度陡而弯道急，要注意控车技巧，尤其是大风的天气最好放弃，到山顶处即原路返回。大村到斤峪口路线为6公里盘山公路爬坡，10公里盘山公路下坡，下坡要注意沙粒。从斤峪口到东方红隧道山脚下约10公里平路，沿路是永定河，在经过约4公里多弯道而坡度陡的盘山公路后到达隧道，穿越隧道时要摘掉墨镜，团队行进一定要保持距离，隧道长达500米，没有灯光，漆黑得伸手不见五指，出得隧道经过4公里的下坡盘山公路，约11公里起伏路就可以到达军庄，从军庄到达航天桥基本上都是平路了。

沿途景观：高崖口海拔千米，秋季的时候可以摘柿子。

骑行强度：★★★

10gt;gt;

[古城骑行线]

航天桥－模式口－军庄－下苇店－东方红隧道－斤峪口－斋堂镇－沿河古城－原路返回。

路线描述：从东方红隧道到达斋堂均为起伏缓慢路段，从斋堂到达沿河古城，则需要上坡7公里下坡7公里，对骑行者来说是个考验，航天桥到斋堂的里程为82公里。

沿途景观：沿河古城是明代戚继光修建的古城，用来抵御敌寇，目前保存基本完好，在这里可以充分感受到明代的气息。

骑行强度：★★★★

北京自行车俱乐部搜索

★北京捷安特自行车俱乐部手续费：20元会员费：100元/年报名方式：在捷安特北太平庄店/平安里店/菜市口店/中关村店都可以进行会员报名。报名需要携带四张彩色的二寸免冠照片、、体检报告。

★北京欧瑞自行车俱乐部会员费：50元/年会员报名方式：在海淀公主坟及朝阳工人体育馆的欧瑞自行车专卖店进行会员报名。报名需要携带两张黑白或彩色一寸免冠照片、。