丰田汉兰达旅游自驾怎么样_全新款汉兰达自驾

1.最适合自驾旅行的18款车型，多款国产房车成功入选

2.车主点评:丰田-汉兰达 实用的七座SUV 和家人朋友出游的不二之选！

3.什么车最适合长途自驾游，为什么？

4.在进行自驾游的时候，开什么车最靠谱？

5.汉兰达怎么样

6.四人自驾2.0四驱汉兰达去西藏，西安出发川进青出，大约需要花多少钱？

丰田汉兰达走山路，可靠性非常的好 。汉兰达这个车子的外型感觉还是较为没问题的，并且七座的SUV也比较符合我的家庭生活要求，刚好可以携带爸爸妈妈和小孩，能够全家一起出门了，无需像以前一样出门旅游还要开两车了，不论是泊车或是驾驶不是太方便快捷，所以买这个车是由于一个家庭的刚性需求，总体外型看来用材还是挺强的，并且隔音是非常好的，并且更符合我审美的，至少我是很喜欢这款车长相，对比旧款而言进气格栅的改变不太大，依然是很具备辨识度的，侧边和尾端的小细节有所改变，更细腻了。

在空间层面，我个子180cm，重量85kg，坐进去一点都不会感到拥堵，并且后排座坐下来也是相当的宽阔，不容易感到抑制，如果把后排座椅放倒以后，汽车后备箱的容量就相当变大，点缀货品全是完全没有问题的，总体车内饰看来里边都是黑色坐椅和仪表盘，新汽车拿到手也没有刺鼻的味道，不像其他车辆跑起来里面含有塑料外壳的声响，这个车子就没有一点，因此一体化设计我还是比较令人满意的，舒适度而言这个车子的避震可以说是不必太赞，过减速带的感觉了确实不大，坑坑洼洼路开着就和平路一样。

在能源领域，由于汽车发动机是2.0T的，所以尽管车体那么大，可是一点也不沉重，发展加速的感觉还是非常棒的，彻底不会有什么拖拉的感觉了，较大拥有220匹的大马力导出，峰值扭矩则达到350Nm，与此相匹配的乃是6挡手自一体变速箱，这种数据信息看上去也非常强了，耗油量而言己经行车了两百多公里，我就只去加过一次油，这么大SUV总体来说还是挺省的，能控制在12个以上，操纵而言这款车汽车方向盘一开始还是挺较轻，速度更快下去之后会有点加剧，那样感觉特别是沉稳。

汉兰达这个车要我最满意的地区，便是看上去非常空气硬实，另外就是室内空间特别大，如说到不满意，便是她会忘掉刹车这样的设计，有一些适应不了，该是习惯了就好了，性价比高而言尽管超了些费用预算，可是能买到我这么令人满意的车，或是很开心的，并且售后服务还常常会打电话日程提醒，很细心的感觉了

最适合自驾旅行的18款车型，多款国产房车成功入选

自驾游到底选汉兰达还是傲虎好，哪个性价比高？我认为还是从多方面去综合对比，更加客观点。既然是做长途旅行自驾游，如何选择一款合适的车，的确还是很重要的；我觉得在如何选车方面，至少需要考虑以下几个标准：

空间大小.

汉兰达车身尺寸：4890*1925*1715 轴距：2790

傲虎车身尺寸 ： 4835*1840*1673 轴距：2745

从空间上来对比的话，汉兰达比傲虎大了不小，在后排座椅全都放倒的情况下，汉兰达也优势明显；作为长途旅行来讲，车内空间大小还是很实用的，无论是临时休息场所，或者是装载货物的能力上，汉兰达优于傲虎。

动力配置.

汉兰达全车标配2.0T发动机，变速箱为6速手自一体；最大马力220PS，扭矩350N.m

傲虎目前国内只有2.5L版本，变速箱为CVT无级变速；最大马力175PS，扭矩235Nm

很明显，从动力表现上看，汉兰达更为出色，并且变速箱为6速手自一体，动力输出上也更为直接，快速，虽然汉兰达的车重要比傲虎重了将近300公斤；但总的来说，动力配置方面，汉兰达强于傲虎。

越野脱困能力.

从四驱形式上看，傲虎全系是全时四驱系统，而汉兰达四驱版本车型是适时四驱；从四驱的脱困能力上看，傲虎闻名于世的左右对称全时四轮驱动系统，无疑是更胜一筹。同时，由于傲虎的底盘高度达到了213MM，明显高于汉兰达，傲虎的接近角和离去角也大于汉兰达，越野通过性也明显强于汉兰达，因此越野脱困能力，傲虎更强。

操控稳定性，行驶安全性.

傲虎作为整车进口，质量品质，安全星级标准在美国最严格的保险协会IIHS评测下，全都达到最优水平；同时傲虎全系标配水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，拥有更低的车身重心，更均衡的重量分配，任何情况下，可以随时根据车轮附着情况，主动分配驱动力的全时四驱系统，让傲虎在操控稳定性和行驶安全性上，要强于汉兰达。

稳定可靠性，维修保养方便度.

应该说，作为同时日系车型，这两车在稳定可靠性上，都没得说，值得信赖；而在维修保养便捷程度方面，作为丰田旗下的汉兰达，无疑具有无可比拟的优势，遍布全国各地的丰田4S店，汉兰达不但保有量大，配件齐全，而且维修保养快速便捷，等配件周期短。

而傲虎更好相反，4S店网点太少，配件周期长，有些还需进口，特别是在偏远地区更为严重；这对于坐长途旅行自驾游来说，没有足够省心的后期保障，是很难支撑做全国自驾游的。因此，从这方面来说，汉兰达相比傲虎，更加适合，也好于傲虎。

综上所述，我认为汉兰达在空间，动力，维修保养方面，要好于斯巴鲁傲虎；而傲虎则在越野脱困能力，操控稳定性和行驶安全性上，要强于汉兰达。当然，两车的综合实力都不错，只是各自的侧重点不一样，至于说选择哪款更好，我认为选择适合你自己的，才是最好的，根据自己的实际情况来做选择，才是最明智的。以上看法，仅属个人观点，大家一起交流，分享，学习，谢谢！

车主点评:丰田-汉兰达 实用的七座SUV 和家人朋友出游的不二之选！

自驾游是很多人喜欢的旅行方式，选择什么样的车出行就很关键了，特别是对于爱旅行的人来说。

日常中不管是 SUV、越野车、房车 ，还是 轿车 都有适合自驾的车型。

在想清楚答案之后，再看看不同的车辆级别各自有什么特点！

1.车辆级别：SUV

SUV空间对比同级别的轿车，通常会大许多，装载能力也更强。另外，SUV离地间隙也更大，遇到烂路通过性更强。

01.丰田汉兰达 （指导价：23.98-32.58万元）

汉兰达对自驾游的人来说，最满意就是空间了，适合家庭出行。

另外，换挡平顺，刹车反应快，通过性也非常好。动力方面，2.0T涡轮增压发动机，起步稍微慢，但是在中后期提速还可以。

02.长城哈弗H6 （指导价：9.80-15.49万元）

哈弗H6算是国产SUV里面的神车了。其空间对于自驾游的驴友们来说也足够用，驾驶在山间小路也不会太颠簸。

03.本田CR-V （指导价：16.98-27.68万元）

本田CR-V车内空间宽敞，驾驶操控性稳定，配备了大量驾驶技术配置。搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，而且燃油经济性非常不错，底盘也高，通过性也不错。

04.日产奇骏 （指导价：18.88-27.33万）

奇骏配备的是智能全模式四驱系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。

奇骏还用了全新底盘及悬挂系统，200毫米以上的离地间隙，具有出色的越野能力。

2.车辆级别：越野车

越野车是四轮驱动，有较高的底盘、较大的马力和粗大结实的保险杠。其最大的优点就是能在质量很差的路面或者根本没有路的地方行驶，特别适合去到西部地区。

01.铃木吉姆尼 （指导价：14.18-16.08万元）

吉姆尼的的发动机为1.3升排量，83.8马力的最大动力，最大扭矩118牛米，并且用正宗越野大梁式车架和非独立悬挂，四驱系统有低速挡，可以在各种地形上自由驰骋。

02.吉普牧马人 （厂商指导价：42.99-53.99万元）

吉普牧马人是一款为极限越野而生的四轮机械。它拥有目前业内最专业的机械式四驱系统分时四驱系统Rock-Trac，能带来最原汁原味的越野驾驭感受。

2019款搭载2.0升涡轮增压266马力，动力十足，只要在越野中就能发现它真正的价值。

03.丰田普拉多 （指导价：43.58万-60.48万）

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，外观霸气，视野宽阔，3.5升+280马力提供了充足的动力。

其乘坐平稳舒适，空间也很大，车身稳定性较好，即使再崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

04.路虎揽胜 （指导价：116.38-321.30万元）

路虎揽胜最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。

它用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，车辆的全地形性能都被提升了一个台阶。

05.福特F-150 （指导价： 52.38-61.28 万元）

福特F-150越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，可改装车用帐篷类设施，发动机变速箱技术先进。

06.三菱帕杰罗 （指导价： 29.80-48.60 万元）

帕杰罗是一款进口越野车，3.8升发动机提供了强劲的146kW动力，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。

07.兰德酷路泽 （指导价： 64.50-119.40 万元）

兰德酷路泽使用了最新技术与 科技 如Crawl Control低速巡航驾驶系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡控制系统、VVT-i系统的用使其大大提升了耐久性和越野性。

3.车辆级别：轿车

如果不是走烂路的，可以选择一辆比较舒适的轿车，在油耗表现方面也能节省一部分油费，同时在加速、制动、过弯车身动态响应都比SUV要好很多。

01.斯柯达明锐旅行车 （指导价： 9.99-16.14 万元）

这款车正是定位热爱 旅游 的人群，车身尺寸达到4687/1814/1509mm，轴距也达到了2686mm，旅行款车型搭载1.4升涡轮增压150马力，基本上能满足大部分自驾游者的需求。

02.沃尔沃V60 (指导价30.43-39.58万元)

沃尔沃V60是一款进口旅行车，它最大的亮点是优异的运动性能。不过沃尔沃V60的空间并没有太大亮点，内饰的设计千篇一律让人乏味，隔音的表现也不尽如人意。

但如果想要一台小众的旅行车，那么沃尔沃V60会是不错的选择。

在轿车级别，其实可以选择的还有很多，如 大众蔚领、大众蔚揽、奥迪A4旅行版、奥迪A6旅行版、奥迪RS4、高尔夫旅行版、奔驰C旅行版、别克阅朗、宝骏310W 等等。

4.车辆级别：房车

如是选择长时间的自驾游，房车的优点就会显得淋漓尽致。有了房车，你完全不用去担心节日酒店价格翻倍，也不用去吃价格昂贵的景区食品，旅行的一切便能自由支配。

01.上汽大通RV80 （指导价37.48-49.48万元）

RV80 源自欧洲的VM发动机，搭载一款2.5T柴油动力发动机，匹配6AMT变速箱，最大136马力，并用VGT可变截面涡轮增压技术，综合油耗百公里仅为8.3L。

整车的外观尺寸为5990 2220 2778(mm)，C1驾照即可轻松驾驶。

02.览众风骏C7 （指导价：27.88万元）

风骏C7房车是国产最著名的单排皮卡房车，整车尺寸为5995 2095 3050mm，核载4人。

该车发动机是2.0T涡轮增压柴油，变速箱为6挡手动，分时四驱，动力不错，底盘通过性也很优异，C1驾照即可驾驶。

03.江铃D-MAX越野房车 （指导价28.30-39.60万元）

它用的是江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘，搭载一款3.0T柴油发动机。

车辆使用6速自动挡变速箱，尺寸为5990*2200*2960mm，核载6人，蓝牌C照即可驾驶。

04.凯伦宾威国产依维柯自动挡双拓展房 （指导价62.8万元)

该车 外观尺寸：5990 2540 3300(mm)，满足上蓝牌C本驾驶的需求，整车核载6人。

配置方面，配备3000W逆变充电一体机，32寸电视机，卫星天线，240Ah电池组，130升净水箱，45升灰水箱，电动冲水马桶等。

05.上汽大通L007旅居版

该车底盘为上汽大通RV80的自动挡C型房车，源自于欧洲的VM发动机，最大马力136马力，综合油耗百公里为12L，可以实现手动和自动两种模式选择。

整车外廓尺寸 为5995 2300 3050mm，轴距3850mm，载客人数为3-6人，总质量4100kg，C1驾照即可轻松驾驶。

现在对于喜欢自驾游的人来说，SUV和越野车仍然是大多数人的首选。

但最终还是要结合自身实际，选择最适合的车。

什么车最适合长途自驾游，为什么？

#选车理由 会选择这台车呢，是因为比对了很多车，觉得还是丰田的好，皮实耐用，也不想买很贵的，平常也喜欢和朋友或者家人一起出去自驾游，所以想买个空间大的，到店里看了下看空间，正合适，因为汉兰达的第二排和第三排可以4/6放倒，方便实用。#最满意 最满意的当然是它的空间了，可以适合很多人一起出游，热热闹闹一家人都不会觉得不舒适，空间大了真的驾车都会开心很多啊，反正我是这样觉得的。#最不满意 有一点十分痛苦的就是车子太大车位不好找啊！！！#空间 空间这方面都不用我多说了吧，就是大！车子看着大里面就更宽敞了，即使坐满了也不会觉得拥挤，头部和腿部空间都有很大的预留空间，驾驶的视野也非常的好，视野开阔驾驶起来就没有什么困难。#外观 外观非常的帅气，而且外观设计方面还有街接上面，除了应该出现的缝隙之外，基本上没有什么凹凸不平的地方，至少在油漆面上还是处理的非常的好的。#内饰 内饰这方面呢，只能说中规中矩吧，没什么太多科技的，但是细节方面还是非常不错的。#动力 动力上因为给的是2.0的这么一个排量，开始多少还是有些纠结的，虽然是两驱的，也担心动力上会不太给力嘛，动力不足的话驾驶的感觉是很受影响的啊，不过现在来看是我小看了这个T的能力了，动力表现杠杠的强劲啊，提速非常的快，对于这么一款车型来说能有这个动力表现我感觉是真的非常棒了。#操控 操控我也挺满意的，它的方向盘偏小，但是很适合我们家这种主打家用的，而且打方向很轻松，而且对于不看路线标志和经常走高速的人来说，汉兰达的偏离预警和自适巡航两个功能让你在行驶的过程中很舒服很省心。

#舒适性 座椅够大，皮座椅包裹性很好，乘坐起来很柔软，久坐也不会觉得不舒服，给我的感觉还是非常舒适的。#油耗 还是稍微挺费油的尤其还是夏天开空调的时候同比锐界的油耗还是很可观的我的是2驱2吨的自重车意料之中吧意料之中日常开车百公里油耗基本上保持在10个油到11个。

在进行自驾游的时候，开什么车最靠谱？

自驾游作为一种灵活、随性的旅行方式，越来越被更多的朋友所接受和喜爱，利用每年难得的期，开着自己的爱车来一次远距离的自驾旅行，非常的惬意和享受。尤其是对于退休一族来说，有着大把退休时光可以来个休闲的慢游，随性的开着爱车前往各地游览，也是很多退休族和准退休族的退休生活。

但是，要进行长时间长距离的自驾游，应该选择一辆什么类型的家用车才合适呢？对于这样的问题，一万个人有一个万个不同的理由，而且是仁者见仁智者见智，谁都有自己的道理。无论是SUV、越野车，还是MPV商务车、面包车、微型车，亦或是相对小众的旅行车、房车，都会有着不少忠实的拥簇。

那么，我们在选择合适的车型的时候，应该考虑哪些因素呢？作为一个有着较丰富自驾游经验的老旅友，我认为需要从以下几方面来分析需求，再确定车型范围。

自驾游乘员人数

对于绝大多数选择自驾游的朋友而言，一般的出行模式要么是一大家子人，比如三口或四口之家，或者三代同堂的家庭，这类家庭的出行需求，往往会需要一辆载客量大，载货量也大，并且可扩展载重空间（比如易于安装车顶行李架或行李箱）的车型，对于这样的需求，轿车、旅行车、微型车、小型和紧凑型的SUV基本上都不满足要求了，很多都会选择中大型的SUV、MPV商务车，甚至是房车。

像我自己家就是这样的情况，一家四口经常到处去自驾游，携带的东西也多，所以，我家选择的是中大型的SUV，能够很好的满足载人载货的需求。

要么呢就是那种两口子退休了，有钱有闲有想法，就想着到处走走看看，体验一下不同地方的民风民俗，这种情况下，其实是不需要很大的一辆车的，老两口带的行李也不会很多的情况下，一辆轿车或者小型SUV就足以满足要求了，购置成本也不高，燃油经济性好，停车也方便。

像我父母则是这样的情况，他们在老家过退休生活，60多岁了，买了一台两厢的丰田威驰，也是隔三差五的到处去自驾游一下，觉得很省心很方便。

物资携带的体积数量

除了自驾游乘员数量的条件以外，物资携带的因素也很重要，有的人出去旅游只是喜欢自驾的便利性和自由行，但是吃饭肯定下馆子，住宿肯定住酒店客栈，也不会携带太多的行李物品，这种情况下，就不需要特别考虑后备箱容量很大的车型，一般这类车型至少是中大型的SUV、越野车或者MPV车型了，体积大，油耗相对比较高，用车成本会高出不少。

此外，还有一些人自驾游喜欢自己做饭，甚至是宿营的方式，这种情况下，还需要携带灶具、厨具、野营帐篷、睡垫、睡袋等各种装备，如果没有足够大的后备箱，是很难满足要求的。

车辆的用途

自驾游的车辆，除了解决交通的问题之外，也有不少人用来当成睡觉、做饭的移动的家。比如不少人将爱车改装成床车，带上做饭的家伙事，一边自驾游，一遍自己做饭吃，晚上就睡在车上，这样的做法非常的自有随性，不受行程的约束，而且能够节省很多费用，特别受到哪些口味挑剔、能吃苦、喜欢自娱自乐、或者经济条件不够充裕的自驾游爱好者的青睐。

如果希望以这种方式来旅行的话，那么建议优先考虑内部空间宽敞的面包车、MPV商务车或者中大型的SUV车型，是最适合改装成床车的，此外，如果经济能力相对充裕，也可能考虑选择房车。

汉兰达怎么样

近年来，自驾游浪潮不断，不少汽车爱好者纷纷组织各种路线的自驾游。那自驾开什么车好呢？本期共享10种适合自驾的车型，这些车是川藏线，青藏路线也完全没问题，最后可以说是国产新车。最适合自驾旅行的10种车型，最后可以说是国产新车！

1、兰德库鲁齐(地图价格：77万10万-119万40万)

兰德酷卢杰是丰田兰德克鲁格车系的车，四轮驱动，车轴2850毫米，四轮盘式制动器的SUV。兰德酷卢杰用Crawl? Control低速巡航驾驶系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡控制系统、VVT-i系统，极大地提高了耐久性、可靠性和交叉性。

2、铃木罗姆尼(地图价格：14.18万-16.8万)

罗姆尼是日本铃木公司生产的轻型越野车，国内现在的罗姆尼都是进口车型。罗姆尼的发动机排量为1.3升，最大功率为83.8马力，最大扭矩为118平方米，但该车重量略超过1吨，用正宗越野大梁式车架和非独立悬挂。四驱动器系统有低速齿轮，越野能力不容小觑，可以在各种地形上自由驰骋。

3、进口吉普车木马人(地图价格：42.99万-53.99万)

吉普车木马是为极限越野生活而生的四轮机器。拥有目前业界最专业的机械4驱动器系统Rock-Trac，提供最独特的越野管理感受。其全方位的安全系统也旨在保障越野安全，确保消费者在最坏的条件下全身而退。木马车种从出生开始就成为全世界越野爱好者的终极憧憬。

4、日产标准(地图价格：16.48万-27.13万)

标准是非常经典的SUV，具有智能池模式4驱动器系统，允许驾驶员自由选择2驱动器、自动或锁定4驱动器模式，以应对各种道路情况。标准用新的底盘及悬挂系统，后县用高级多链路独立结构，可操作性比以前有了明显的提高，200毫米以上的脱离间隔不仅充分考虑城乡道路情况，而且还具备出色的越野能力。最适合自驾旅行的10种车型，最后可以说是国产新车！

5、三菱帕杰罗(地图价格：34.98万-39.98万)

三菱帕杰罗是一款进口越野汽车，长度近5米，宽度近2米，是爬山的强大越野能力。Pajero? 3.8升发动机提供强大的146kW动力，独特的可变进气歧管系统设计，在大转向范围内提供丰富的扭矩，便于适应多种道路。

6、丰田普拉多(地图价格：43.58万-60.48万)

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中最新型，动力性能好，排放在欧洲3标准。新的1GR-FE发动机的位移突然增加到4.0升，使用顶部双凸轮轴、24阀门和VVT-i智能定时可变阀门控制系统等技术，最大功率达到179千瓦，最大扭矩为376平方米，具有非常坚固的车床和改进的悬臂系统，使最艰难的旅行也变得舒适顺畅。

7、路虎揽胜(地图价格：122.5万-321.3万)

路虎用最新的车身和底盘技术，将越野能力的广度和可达性、道路的可操作性等车辆的全地形性能提高到了另一个阶段。它最大的优点是空间大，操作好，有油耗经济。

8，福特F150(地图价格：52万380-61万2800人)

福特F150是福特旗下的经典皮卡，个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性好，车辆改装用帐篷类设施，发动机变速器技术先进。

9、丰田汉兰达(地图价格：23.98万-32.58万)

汉兰达对自驾游的人最满意的是空间。适合家庭旅行另外，齿轮比较光滑，刹车反应快，通过性也非常好。动力方面，2.0T涡轮增压发动机起步稍慢，但中后期可以加快速度。

10、长城哈佛H6(地图价格：10万30万-14万10万)

哈佛H6是国产SUV内的新车，连续70多个月在SUV成为销售冠军。在国内，口碑也受到了很多人的好评。那个空间对私家车驴朋友来说也足够了，开山路也不会太动摇。

此外，沃尔沃V60、宝马2、3系旅行车等都是适合自行驾驶的车辆。

四人自驾2.0四驱汉兰达去西藏，西安出发川进青出，大约需要花多少钱？

在中国，只要提到7座SUV，很多人马上会想到保值车。我当然不需要多说。大家都知道是丰田汉兰达。

汉兰达自2009年上市以来，一直备受消费者追捧，总销量早已突破110万辆，自然成为该级别中的王者车型。

随着全新第四代汉兰达的到来，大7SUV的王者之名第一次被撼动。由于设计与第三代车型明显不同，在外观变得精致后，受到了很多老车迷的争议，让人感觉汉兰达是否被弱化了。

正是带着这样的疑问，上周红点前往宁夏银川，在一天的时间内体验了这款全新的第四代汉兰达。

用户“减龄”是全新汉兰达的最大目标。

说实话，第一次看到第四代汉兰达实车的时候，并没有让我太过兴奋，但是当我踏进车内的时候，立刻就明白了这一代汉兰达变得不那么硬朗的用意。

在前三代车型中，绝大多数汉兰达车主的年龄肯定都在30岁以上。再加上外观和内饰都是平庸的设计，所以汉兰达注定真的只是中年男人闲不下来的SUV，和青春无关。

但是，现在的市场已经完全年轻化了。汉兰达虽然不着急卖，但平庸干练的设计吸引不了年轻消费者的青睐。所以汉兰达为了保住老大的地位，不得不讨好占了很大一部分的年轻消费者。

可能会有很多人看到新汉兰达的外观，和我的感觉一样，就是不相信会是汉兰达。但是，当你结合新内饰的风格和外观，你就能明白汉兰达已经完全向城市SUV靠拢了。

在外观上，第四代汉兰达准确的说有一种美式城市风的感觉，说白了有一种豪华高级的触感，而车内的感觉更明显。大面积双色双拼接真皮材质包裹，加上大尺寸液晶仪表和中控面板，是前三代汉兰达独有的。

至于第四代汉兰达的设计风格，我想大部分年轻消费者还是会喜欢的。买了之后，不仅父亲可以开，女儿或者其他家庭成员也可以开出去，所以汉兰达成功拓宽了用户群。

而灵动轻混的加持，让驾驶更加舒适。

拥有丰田第四代增强型THS_II混动系统，全新汉兰达给人的第一感觉就是非常好用。

我们都知道轻混系统的工作原理。几乎所有的起步工况都会用电力驱动，而全新汉兰达则在前后桥分别增加了一个电机。配合2.5L自吸发动机，全系动力综合最大功率可达179kW。所以起步或者超车的时候，只要给一点油，这个大家伙还是会觉得有点推背感。

由于这一代汉兰达也来自丰田TNGA-K平台，具有低重心的特点，所以在通过连续的山区路况时，你可以明显感觉到底盘非常稳定，前后独立悬架在大弯时有更好的支撑，这样可以充分给驾驶者安全感，对新手司机和女司机都比较友好。

结合第二代TSS智行安全系统，全新汉兰达无论是城市拥堵路段、绕城高速还是盘山路，驾驶起来都会相当流畅省心。

此外，针对很多汉兰达老用户自驾出行的爱好，第四代汉兰达并没有阉割其轻型越野能力，其E-Four电动四驱也有一定的应对未铺装路面的能力。

为了探索这种四轮驱动系统的性能，我们选择了黄河岸边的松软沙地进行体验。这个沙地难度其实挺大的，轮胎卡住打滑。不过汉兰达专门为这种陷车情况准备了步道模式。

只要开启该模式，系统就能根据实时路况自动调节前后扭矩100:0-20:80。所以，多给点油，新汉兰达立马就能脱困。与上一代汉兰达的机械四驱相比，你可以明显感觉到电动四驱更加强劲。

红点汽车点评:

经过一天的深度试驾，我觉得它非常适合现在的多孩子家庭，不仅因为混光系统的加持，让乘坐更加舒适，还因为加油后可以续航上千公里。最重要的是车身尺寸又放大了。近五米的车长，2850mm的轴距，第三排不再只是扮演应急的角色。

这样，汉兰达完全可以满足日常通勤五天，周末家庭郊游两天，国庆七天期全家长途旅行，实现工作和家庭休闲的主流生活方式，回归大七座SUV的设计初衷。

百万购车补贴

引言：人们在闲暇时光选择和朋友一起自驾游，所以当4个人自驾2.0区的汉兰达去西藏，从西安出发到西藏，这个时候大约需要花多少钱呢？接下来跟着小编一起去了解一下吧。

一、自驾游去西藏

我们和朋友一起自驾游去西藏是非常好的一种旅游方式，这个时候你开丰田的汉兰达去旅游是非常好的一种选择，这种车型它的耗油也不是特别的多，所以架这辆车也是比较好的一种选择。我们可以知道这种花费可能是比较少的，因为我们从西安出发，他用的时间也是比较少，整体选择的路线或者是路程是比较短的一种，所以我们不需要花太多的钱就可以去旅游，而且花钱主要取决于你去哪里游玩。我们都知道到青藏或者是到拉萨，我们会去一些珠峰大本营游玩，这个时候可能会需要四五天，当你待的时间比较多，行程比较远，所以这样的花费比较大。

二、提前规划

如果我们直接从西安到成都这个时候再去青藏，这样的距离又会加深，所以你会多找一些旅程，而且玩的时间在半个月左右，所以车费他可能会达到7000块钱，所以我们平时的时候要懂得计算，在旅行之前做一个攻略。你会发现他有高速公路这个时候会有过路费，还有一些加油的钱时间比较长，我们在路途中还要保养我们的车，所以每到一个地点我们要做一个保养，做一次检查，还要使用一些全合成的机油，所以这样的一些方式可能花销更大。但是为了看更美的景色去最好的地点，我们选择也是多样的，通过这样的一些方式会让你感觉旅游比较轻快，所以我们选择旅游就不应该计较这些。