厦门铁路公园由哪个部门管理_厦门铁路公园由哪个部门管理的

厦门铁路公园由哪个部门管理_厦门铁路公园由哪个部门管理的

       大家好，今天我想和大家分析一下“厦门铁路公园由哪个部门管理”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.厦门铁路文化公园简介厦门铁路文化公园介绍

2.东莞市常平镇铁路公园是属于哪个部门管理的

3.厦门经济特区园林绿化条例

4.厦门铁路文化园地址在哪开放时间？

5.铁路归属哪个部门管理

厦门铁路文化公园简介厦门铁路文化公园介绍

       厦门铁路文化公园简介

       在厦门，有一座特别的公园，它能带您感受变与不变、逝去与重生，它就是铁路文化公园。

       铁路文化公园在建成前曾是鹰厦铁路延伸线，随着城市发展，这段老铁路被废弃了。这段铁路全长4.5公里，处于地理位置优越的市中心，长久的闲置为它带来了良好的植被景观，在铁路周围还分布着万寿片区、虎溪岩景区及厦港老城区等特色景区。

       如今，这一段闲置铁路被建成了一个闹中取静、可以悠闲散步的带状公园，留下了厦门早期交通发展的记忆，更成为厦门最适合感受时光流淌的一座公园。

       铁路公园起于山，周边小草野花、苍郁崖壁、老榕横倚;止于海，末端为和平码头，鼓浪屿就在眼前。整个公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块。

       虽然地处市中心，但这里即使是周末，也不嘈杂。无论是居民还是游客，在这里都能够得到真正的放松。从铁路文化公园一路走来，人们会遇见四个站台:童年站、青年站、中年站、老年站，这便是每个人的人生轨迹，就像一趟从起点开往终点的单程列车，永无回头。

       因远离城市主干道，与附近道路又有一定的高度差，加上树荫蔽日，空气清新，这个带状公园已成为附近居民休闲、锻炼的好场所。

       图源：图虫创意-1194918906067025966

东莞市常平镇铁路公园是属于哪个部门管理的

       厦门铁路文化公园是一处极具文艺气息的特色城市公园，拥有非常优雅的环境和大面积的绿植覆盖率，还有复古风格的铁路和列车，特别适合年轻情侣约会休闲，下面给大家分享厦门铁路文化公园地址及开放时间信息。

厦门铁路文化公园在哪里？

       地址：福建省厦门市思明区思明南路433号旁

       厦门铁路文化公园开放时间

全天免费对外开放

       厦门铁路文化公园游玩攻略

       厦门真的是宜居之地，在东北的数九寒天之时。这里却是绿意盎然。

       厦门市铁路文化公园东起文屏路，西至和平码头，全长约4.5公里，宽约12到18米，沿线串联了金榜公园、万石山风景区、中山公园、虎溪岩公园、鸿山公园、厦港老城区、鹭江道海岸。慢慢走遍铁路文化公园可能需要个多小时，你也可走走最美的一段，坐公交到思明区政府站，在铁路公园靠近海边的起点开始走，经过大生里、穿过鸿山隧道，一直到万石植物园，这一段大约两公里，一个小时就够了。

       该公园由步行廊道串联起来的绿色带状公园，在保留原有的铁轨沿途，铺设有木栈道、卵石路、红砖路等，在品味铁路历史文化的同时，沿线设有景观节点、休闲座凳、咖啡茶座等休闲便民设施，方便市民休闲游憩。

       铁路文化公园，作为鹰厦铁路延伸线，这段老铁路荒废多年，但某种程度上也保留了厦门交通发展的最初记忆，有着悠久浓厚的历史文化背景、独特优越的地理位置、丰富优美的自然景观和便捷的交通条件，是城市中心区一块不可多得的宝地。

       2011年，经过市委、市政府决定对这段长4.5公里的老铁路适度改造和精心雕琢，把它建设成一条供市民娱乐休闲、健身，并串联周边景点、步道的带状公园，打造成一张品味厦门、体验自然的城市新名片。

       按照文化架构分区，整条老铁路带状公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块，四个区块各具魅力。

       “风情体验区”在虎园路至思明南路段，长1382米。这里有一座废弃已久的铁路隧道，长约700米。这座隧道建成一间别致的人防科普知识和厦门铁路历史展示馆。

       一路徒步过来，稍感闷热，进入隧道后，感觉体感更加舒适。幽深的隧道里，几乎没有游人，静静地，好像都能听到自己的心跳声。隧道的两旁还有灯光，虽稍显昏暗，但视觉并没有不适，反倒有了一丝探险般的刺激。

       这里介绍了2010年，厦门市委、市政府决定对位于厦门市文屏路至和平码头全长4.5公里的老铁路适度改造，建成一条供市民娱乐休闲、健身，并串联周边景点、步道的带状文化公园的规划和建设过程。

       不经意间，700米长的隧道尽头开始亮起来。这里太适合一个走走看看，脚下是弹性十足的木栈道，慢慢参观着墙上的展板，细细了解厦门铁路发展的悠悠历史，是一个独特的旅行体验。

       隧道口处的美景，满眼的绿意，宛若世外桃源。

       此段围绕“竹之高节”主题，通过“思廉明志·清风鹭岛”组雕、闽南古厝正气浩然雕塑、廉洁影像影雕等作品反映在官为清。

       铁路文化公园不仅处于地理位置优越的市中心区地带，而且长久的废弃也保持了良好的植被景观，环境非常优美。

       厦门铁路文化公园，值得你去花2个小时走完这4.5公里的老铁路，好好体味这条直穿老城区的“城市走廊”，欣赏“最厦门”风景。

厦门经济特区园林绿化条例

       属于常平公用事业服务中心管理，由公用事业服务中心聘请的管理公司进行管理。公用事业服务中心的电话你可以拨打镇政府电话0769-83991931查询

       铁路公园管理处电话：0769-83977736

厦门铁路文化园地址在哪开放时间？

       第一章　总 则第一条　为了促进园林绿化事业发展，改善和保护生态环境，促进高颜值生态花园之城建设，尊重自然、顺应自然、保护自然，实现人与自然和谐共生，满足人民群众日益增长的优美生态环境需要，遵循有关法律、行政法规的基本原则，结合厦门经济特区实际，制定本条例。第二条　厦门经济特区园林绿化的规划、建设、保护和管理，适用本条例。

       法律、行政法规对自然保护区、风景名胜区、公园、林地、公路绿地的规划、建设、保护和管理另有规定的，从其规定。第三条　市、区人民政府应当把园林绿化事业纳入国民经济和社会发展计划，并将园林绿化经费列入本级财政年度预算。第四条　市园林绿化行政管理部门（以下简称“市园林绿化部门”）是本市园林绿化工作的主管部门，负责全市园林绿化的统筹协调、指导、考核、监督、综合统计等工作，组织制定相关技术规范。区园林绿化行政管理部门（以下简称“区园林绿化部门”）在市园林绿化部门指导下，根据职责分工负责辖区内园林绿化工作。园林绿化部门所属的园林绿化专业管理单位依照规定权限具体负责园林绿化相关工作。

       发展改革、财政、规划、国土房产、建设、交通运输、林业、水利、城市管理行政执法等部门在各自职责范围内负责园林绿化的相关工作。第五条　园林绿化应当坚持以人为本、生态优先，坚持绿化与美化相协调，生态、景观与文化相统一，遵循科学规划、因地制宜、适地适树、文化建园、建管并重、严格保护的原则。第六条　园林绿化应当充分挖掘厦门人文元素和历史文脉，因地制宜设置雕塑、园林小品等设施，提高园林绿化的文化品位和内涵，体现厦门历史文化传承。第七条　园林绿化应当保护和利用原有山体、湿地、滨海以及历史文化遗址等自然、人文资源，形成有厦门地域历史文化特色的生态园林。第八条　园林绿化应当四季常绿、四季变换、四季有花，突出特色。

       园林绿化植物选择，应当符合相应的技术标准和规范，优先使用乡土植物、遮荫乔木、抗风树种，注重凤凰木、三角梅等市树市花的种植，适当选用珍贵树种，合理配置乔木、灌木、地被植物以及开花植物，保持植物群落的多样性和合理性。第九条　鼓励和支持园林绿化科学研究，加强植物物种保育和引种，加大对珍稀、濒危植物的保护，促进植物品种优良化和生态资源多样化，推广园林绿化有害生物防治技术，推进园林绿化科技成果转化。第十条　鼓励村民委员会或者村集体经济组织进行农村园林绿化建设，市、区、镇人民政府应当根据实际情况给予资金、技术等方面的支持。

       鼓励、引导单位和个人以投资、捐资、志愿服务等方式，参与园林绿化建设。第十一条　任何单位和个人都有享受良好园林绿化环境的权利和保护园林绿化环境的义务，对破坏园林绿化的行为有权进行劝阻、投诉和举报。

       对园林绿化工作有显著贡献的单位和个人，由市、区人民政府按照规定给予表彰。第二章　规划和建设第十二条　市人民政府应当组织市规划部门和市园林绿化部门等共同编制园林绿化规划，并纳入城市总体规划，将园林绿化指标落实到控制性详细规划管理单元实施管理。

       园林绿化规划应当合理安排同本市人口和面积相适应的园林绿化用地面积。建成区绿地率、建成区绿化覆盖率、人均公园绿地面积和公园绿地服务半径覆盖率等指标应当高于国家生态园林城市标准，并符合省人民政府有关规定。

       经批准的园林绿化规划不得擅自修改。确需修改的，应当按照规定的权限、条件和程序进行，并按照原程序报批。第十三条　园林绿化部门根据园林绿化规划编制区域园林绿化导则，向社会公开征求意见后公布。

       园林绿化规划和建设应当充分考虑野生动物及其栖息地保护的需要，加强湿地资源保护，符合生物多样性保护要求。第十四条　市规划部门在编制控制性详细规划时应当会同市园林绿化部门，根据园林绿化规划确定绿地范围控制线。

       绿地范围控制线是控制性详细规划的强制性内容，经公布的绿地范围控制线不得调整，但有下列情形之一的除外：

       （一）城市总体规划、控制性详细规划或者园林绿化规划修改；

       （二）市级以上重大建设工程的需要；

       （三）法律、法规规定的其他情形。

       绿地范围控制线因前款规定情形发生调整的，不得减少规划绿地的面积。因调整绿地范围控制线确需减少规划绿地面积的，应当在规划管理单元内补偿新的规划绿地。

铁路归属哪个部门管理

       厦门铁路文化园是一座具有文艺特色的城市公园。这里环境非常优雅，大面积的绿色植被覆盖，还有复古风格的铁路和火车，特别适合年轻情侣约会休闲。下面分享一下厦门铁路文化园的地址和开放时间。

       厦门铁路文化公园在哪里？

       地址：福建省厦门市思明区思明南路433号旁

       厦门铁路文化园开放时间

       全天免费对外开放

       厦门铁路文化公园游玩攻略

       厦门真的是一个宜居的地方，在东北寒冷的日子里。这全是绿色。

       厦门铁路文化园东起文屏路，西至和平码头，全长约4.5公里，宽约12至18米。沿线串联金榜公园、石湾风景区、钟山公园、湖西溶洞公园、洪山公园、厦港古镇、江道海银行。慢慢走过铁路文化园可能要一个多小时。也可以走最美的路段，坐公交车到思明区政府站，从铁路公园靠海的起点开始步行，经过大胜里，过洪山隧道，到达石湾植物园。这一段大概两公里，一个小时足够了。

       公园是由步行走廊串联起来的绿化带状公园。在保留原有铁路轨道的同时，还有木栈道、卵石路、红砖路等。在享受铁路历史文化的同时，还有景观节点、休闲长椅、咖啡咖啡厅等休闲便利设施。沿线，方便市民休闲娱乐。

       文化公园，作为鹰潭至厦门铁路的延伸，这条老铁路已经废弃多年，但某种程度上也保留着厦门交通发展的最初记忆。具有悠久浓厚的历史文化背景、独特优越的地理位置、丰富优美的自然景观和便捷的交通条件，是城市中心区不可多得的瑰宝。

       2011年，市委、市政府决定对这条4.5公里长的老铁路进行适度改造和精雕细刻后，建成供市民休闲健身的带状公园，并与周边景点、步道串联，成为厦门品味和体验自然的新名片。

       按照文化结构的划分，整个老铁路带状公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区、城市休闲区四大区块，各有千秋。

       “风情体验区”在湖园路至思明南路段，长1382米。这里有一条废弃的铁路隧道，长约700米。这条隧道被建成一个独特的人防科普知识和厦门铁路历史展厅。

       一路徒步，感觉有点闷。进入隧道后，我感觉舒服多了。在很深的隧道里，几乎没有游客。静静的，似乎能听到自己的心跳。隧道两边都有灯光，虽然略显昏暗，但视觉并不难受，反而有一丝冒险般的刺激。

       介绍了厦门市委市政府2010年的规划建设过程，决定对厦门市文屏路至和平码头4.5公里的老铁路进行适度改造，建设带状文化园供市民休闲健身，串联周边景点和步道。

       不经意间，700米长的隧道尽头开始亮起来。太适合散步了，脚下是有弹性的木栈道。慢慢参观墙上的展板，了解厦门铁路发展的悠久历史，是一种独特的旅行体验。

       隧道入口处风景优美，绿意盎然，宛如世外桃源。

       此节围绕“竹之高节”的主题，体现在“四连明志清风陆道”、闽南古宅正气浩然雕塑、清廉形象皮影雕塑等作品中。

       铁路公园不仅位于地理位置优越的闹市区，而且在长期废弃后仍保持了良好的植被景观和优美的环境。

       厦门铁路文化园，值得花2个小时完成t

       法律分析：一般归属中国铁路总公司管理，个别线路有专门的合资公司管理，对接的政府部门是交通部下属的国家铁路局。

       法律依据：《铁路安全管理条例》

       第三条 国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责，负责铁路安全管理的有关工作。

       第四条 铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。

       好了，今天关于“厦门铁路公园由哪个部门管理”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“厦门铁路公园由哪个部门管理”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。